Bränsleråd

Viktigat råd från Volvo-Penta:s bränsleexperter – Fyll upp tanken inför vintern – Dränera/sug tanken på [...]

Motor drev och galvnaisk korrosion! 1

Jag har fått till min kännedom gällande Volvo att det kan vara problem med isolationen [...]

Motor drev och galvanisk korrosion! 2

Enligt Volvo Penta så ska ett brev om detta ha skickats ut till båtägarna. Jag [...]

kontrollera innehållet i sin bränsletank och filter

Varning för motorstopp! Kontrollera extra noga Båttekniska Nämnden (BTN) vill uppmana alla som har en [...]

Enkel checklista för dieselmotorer/båtar (viktigaste)

På hösten – Viktigt! Öppna dieseltanken(nivågivaren/manlucka) och lys ned o titta efter ev. vatten (båten [...]

Hur man snabbt och enkelt vinterkonserverar sin motor

Stäng kulventilen till kylvattenintaget på drevet (bild 1) Fyll på glykolblandningen i sjövattenfiltret, samtidigt som [...]

Har du en D1 med Volvo-Penta EVC? Byt elektronikbox!

Jag har haft kontakt med Volvo-Penta och fått ett ok att låta återförsäljaren byta ut [...]

Viktigt Kontrollera Impellern!

Volvo/Yanmar har på senare år haft kvalitetsproblem med impellrar. Materialet har ändrats p.g.a. miljökrav och [...]

VOLVO PENTA – Ändrad rekommendation för oljekvaliteten i S-drev

Volvo-Penta har gett olika besked om oljekvaliten i de nya 130/150 S-dreven (Fabr. ZF). Nu [...]